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jueves, 17 de agosto de 2023

Massa da los primeros pasos legales para impugnar el título de 2008






 

El piloto brasileño ha pasado varios meses pensando en lo que hacer después de la entrevista publicada por la edición brasileña de Motorsport.com. Ahora, Felipe Massa parece seguir adelante con su decisión de pelear por el resultado del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de 2008.

La pasada primavera, todo lo que se reveló sobre el 'Crashgate' de Singapur durante esa temporada en la que Bernie Ecclestone indicó que la FOM y la FIA estaban al corriente de la manipulación del gran premio por parte de Renault antes del final del año. Las autoridades optaron por no actuar para "proteger a la Fórmula 1 y evitarle un gran escándalo", según el antiguo mandamás del campeonato, confirmando así los resultados y descartando cualquier posibilidad de cuestionarlos.


El Gran Premio de Singapur lo ganó Fernando Alonso gracias al accidente deliberado de su compañero Nelson Piquet Jr., que provocó la intervención del coche de seguridad. En esa carrera, Lewis Hamilton sumó los seis puntos del tercer puesto, mientras que Felipe Massa se retiró en boxes tras llevarse colgando la manguera de repostaje de Ferrari.

Al descubrir todo esa, Felipe Massa dijo que estaba considerando emprender acciones legales: "Tengo la intención de estudiar la situación. El resultado, lo que dicen las leyes, las normas... Tenemos que hacernos una idea de lo que se puede hacer, como ya he dicho, no tengo ningún interés financiero en este asunto. ¿Voy a demandar a la FIA para ganar dinero, pero sin cambiar el resultado? No, lo único que me interesa es que la justicia rectifique la situación".

El brasileño, que ahora tiene 42 años, llamó rápidamente a un equipo de abogados para que estudiaran el asunto. Si nos remitimos al Código Deportivo Internacional de la FIA y al sistema judicial del organismo internacional, actualmente es imposible cambiar los resultados de la temporada 2008, que terminó con el título mundial de Lewis Hamilton, justo por delante de Felipe Massa.
Una carta en busca de la justicia de Felipe Massa en la F1



Sin embargo, los abogados del ex piloto de Ferrari tienen ahora la intención de pedir una indemnización, como lo puede confirma Motorsport.com Brasil, donde se ha enviado una notificación formal al presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, y al director del campeonato, Stefano Domenicali, además de al director de los de Maranello durante la temporada 2008.

Los abogados de Felipe Massa se encuentran en Gran Bretaña, Brasil, Estados Unidos, Suiza y Francia: "Claramente, el Sr. Massa es el legítimo campeón de pilotos de 2008, y la Fórmula 1 y la FIA han ignorado deliberadamente la mala conducta que le privó de ese título. El Sr. Massa no está en condiciones de cuantificar plenamente sus pérdidas en este momento, pero estima que probablemente superarán los diez millones de euros, esa cantidad no cubre los graves daños morales y de reputación sufridos por el Sr. Massa".

La carta también da al brasileño un plazo de dos semanas para obtener una respuesta a sus expectativas, a falta de lo cual "emprenderá acciones legales para obtener una indemnización por los daños sufridos y el reconocimiento del hecho de que, de no haber sido por estos actos ilegales, habría ganado el campeonato de 2008".

FUENTE

jueves, 27 de julio de 2023

Sergio Perez defiant: ‘90% of drivers would sink next to Max Verstappen

 




After winning two of the opening four races, Perez’s title ambitions fell away in dramatic circumstances as a run of poor form, including five consecutive races without a Q3 appearance, meant his hopes vanished.

All the while, Verstappen began a dominant charge of seven consecutive wins to give himself a 110-point lead at the top of the standings.

Perez’s form put him under increased pressure, especially with the threat of Daniel Ricciardo looming behind him, and speaking shortly before his podium finish in Budapest, the Mexican maintained that the majority of drivers would crumble next to Verstappen.

“90% of the drivers would sink next to Verstappen,” he told Spanish outlet Mundo Deportivo. “If you are not mentally strong, you can’t be at Red Bull. You should not underestimate the level of pressure you are under here.

“Red Bull is a team where if you have a bad session you have five drivers in your sights. It’s constant pressure from the press. In these three years I have never seen this in any other team before. With Ferrari, Aston Martin, Mercedes, you name the team, all their drivers have had bad moments, but it’s OK. It’s not like Red Bull, you have a bad moment and you have to leave the team.”

Perez’s claims are not unfounded. The likes of Pierre Gasly and Alex Albon have found the pressure too much while partnered next to Verstappen and even Ricciardo during his first stint at Red Bull appeared to opt for a move away rather than staying and fighting for his place.




Fuente:


jueves, 6 de julio de 2023

Habrá nuevos desarrollos en Aston Martin previo al GP de Gran Bretaña

 



La actividad en la Fórmula 1 no para y este próximo fin de semana se disputa el GP de Gran Bretaña en el circuito de Silverstone. El ‘Gran Circo’ llega al trazado británico después de un agitado GP de Austria, dentro y fuera de la pista. El asturiano ha estado alejado de la batalla por el podio en el Gran Premio de Austria de Fórmula 1, donde ha debido conformarse con la sexta posición (luego ha quedado en quinta tras la sanción de la FIA). Su Aston Martin AMR23 no ha tenido el ritmo suficiente como para luchar contra Ferrari ni tampoco contra el McLaren de Lando Norris a lo largo del pasado fin de semana.

Pero además, el equipo de Fernando Alonso anuncia un nuevo diseño para la cita de este fin de semana. Habrá nuevos desarrollos en el Aston Martin de Alonso y Stroll de cara al Gran Premio de Gran Bretaña que se celebrará este fin de semana. Pero dejando a un lado las mejoras mecánicas, hay algo nuevo que se verá según salgan al circuito los dos corredores. Se trata del nuevo diseño que lucirá el AMR23.


Aston Martin ha llegado a un acuerdo con Valvoline Global, lo que se traduce en la incorporación del logotipo rojo y azul en forma de V tanto en la cubierta del motor como en el alerón delantero. A través de este nuevo acuerdo, se convierte en el socio oficial de lubricantes. En el circuito de Silverstone, el logotipo rojo y azul en forma de V de Valvoline aparecerá en la cubierta del motor, el pontón y el alerón delantero del coche AMR23 de Fernando Alonso y Lance Stroll.

Checo Pérez Borrado del Power Ranking

 



Checo Pérez fue borrado del Power Ranking de la Formula 1 correspondiente al Gran Premio de Austria.

Este listado evalúa a los pilotos y enlista a los 10 que mejor desempeño mostraron en el circuito, pero parece que el panel de cinco jueces que realiza el Power Ranking no tomó en cuenta la ‘remontada’ de Checo Pérez, quien adelantó a 12 autos para subirse al podio y quedar tercero.

Max Verstappen lidera el Powe Ranking

De acuerdo a los jueces que hacen el Power Ranking, Max Verstappen fue el mejor piloto en el circuito de Austria tanto en las prácticas, en la sprint race, la clasificación y la carrera. La calificación final del compañero de Checo Pérez fue de 9.8 y en el texto comparten las palabras del jurado: “Es difícil imaginar a alguien que pueda pararlo pronto”.

Masterclass La remontada de Checo Pérez




Checo Pérez fue uno de los pilotos más destacados en la última carrera de la Fórmula 1, la del Gran Premio de Austria, pues largó desde el puesto 15 y finalizó en el tercer lugar, además de que comenzó a aligerar la presión que traía encima por sus presentaciones en Mónaco, España y Canadá.

El piloto mexicano utilizó su experiencia y el poderoso RB19 para escalar durante las 71 vueltas y con eso terminar ubicado en el podio, donde compartió con el ganador Max Verstappen y Charles Leclerc, que acabó en el segundo peldaño.

Y esa labor de remontar 12 puestos fue destacada por la Fórmula 1, que consideró el trabajo del de Guadalajara como una "Masterclass".

La máxima categoría compartió un clip en Twitter y uno más grande en Youtube, donde se ven los momentos claves de Pérez para ir subiendo lugares en la pista del Red Bull Ring.

"¡Otra clase magistral más de Checo Pérez! Súbete a bordo con el piloto de Red Bull mientras sube a la parrilla en Austria", dice la publicación.




lunes, 3 de julio de 2023

Lo mejor de los MeMes de la Formula 1 del GP de Austria 2023




Checo Pérez realizó una carrera de alarido en el Gran Premio de Austria: el piloto mexicano vino de atrás, desde el puesto 15 de la clasificación, y afianzó el tercer lugar. Remontó 12 sitios y consiguió sumar una importante cantidad de puntos en el Mundial de Pilotos, pero la situación se desbordo por uno de los comentarios contra carlos sainz de la escuderia ferrari, ya que al pelear por la 3ra posición al final de la carrera, este comento por radio " Me está intimidando" por eso es que los memes rompieron la internet!

Y aquí les traemos los mejores de la semana!


















Aparte de ser conocido como Checo Perez o Sr. Sabroso o Ministro de Defensa, o Ministro de Ataque o Legenda  ..  Ahora es El Intimidador Pérez !! Sin duda el mexicano está logrando cosas increibles en su periodo en red bull este año y esperamos que siga cosechando muchos triunfos más y muchos memes divertidos tambien por parte de sus rivales. 








Enorme remontada de Checo Perez!

 



Sergio ‘Checo’ Pérez remontó en el Gran Premio de Austria y eso le permite ampliar su ventaja ante Fernando Alonso en el campeonato de pilotos de F1.


‘Checo’ Pérez remontó del puesto 15 al tercero en el Gran Premio de Austria, por detrás de su coequipero Max Verstappen y de Charles Leclerc, piloto de Ferrari.

Al final de la carrera, el piloto nacido en Jalisco explicó que fue un fin de semana complicado debido a unos problemas de salud y aprovechó la entrevista al final de la carrera para hablar de su duelo con Carlos Sainz, de Ferrari.

“Fue duro pero siempre es un placer pelear con ellos. Ferrari tenía buena tracción y fue una buena remontada”, dijo ‘Checo’, quien está a 81 puntos de la primera posición en el campeonato de pilotos

La buena noticia para ‘Checo’ Pérez es que logró ampliar la ventaja sobre Fernando Alonso, quien se le había acercado a solo nueve unidades antes del Gran Premio de Austria.

Aunque aún están lejos de los primeros puestos, no hay que perder de vista a los pilotos de Ferrari, cuyo monoplaza ha mostrado mejoría en los dos GPs más recientes.


Por lo pronto, así va el campeonato de pilotos 2023 de la Fórmula 1:

Max Verstappen (Red Bull Racing) - 229 puntos
Sergio Pérez (Red Bull Racing) - 148 puntos
Fernando Alonso (Aston Martin) - 129 puntos
Lewis Hamilton (Mercedes) - 108 puntos
Carlos Sainz (Ferrari) - 86 puntos